/ 29

Lista:

Kép:

Smile:

Gány & Buher

(üzenet: 717, M3)

Truth

Tagság: 2007-06-22 07:50:40
Tagszám: #46258
Hozzászólások: 178

117. Elküldve: 2007-06-24 08:35:25, Gány & Buher	[601.]
Az internetet összekevered valamivel!

	[előzmény: (114) KIPKOP, 2007-06-24 03:05:32]

Haladó

Truth

Tagság: 2007-06-22 07:50:40
Tagszám: #46258
Hozzászólások: 178

116. Elküldve: 2007-06-24 08:33:59, Gány & Buher	[602.]
Szóval az a helyzet, hogy plexi lemez is azért került fel, mert néhány vezető erőltette...ugye. Kivánságra van világítás is a plexi meg védene a nyakba áramló húzattól. Erre tessék, most ez sem jó!Itt soha nem lesz megoldás semmire , mert valaki mindig veri magát és ha kitalál újjabb lehetetlen dolgokat, ezzel megszivatva a normális vezetőket.Soha nem lesz vége elárulom ezt sem én kértem anno és tessék felszerelték a plexilemezt egy - két okos súgott és halgattak rá. Másik kérdés pedig: - a kreszben sem véletlen, hogy sötétben vezetés közben tilos belső világítást használni!

[válaszok erre: #118 #155]	[előzmény: (115) dulifuli, 2007-06-24 07:54:21]

Haladó

dulifuli

Tagság: 2007-05-06 10:49:47
Tagszám: #44681
Hozzászólások: 3214

115. Elküldve: 2007-06-24 07:54:21, Gány & Buher	[603.]
Íme, a bornírtság újabb szép példája, az a világítótest, melyet a találékony népnyelv "G...csillár"-nak nevez. Mivel valamilyen fénycsöves megoldás van belül (nem kompakt fénycső, az ugyanis azonnal tud rendesen világítani), sok esetben perceket kell arra várni, hogy magához térjen, és leadja a luxot. Igaz, akkor meg világít mint barom. Tehát ha azonnal kellene valami kis fény, menetzsugát vizslatni, akármi, arra ez pont nem jó. Lehet forgolódni meg nyúlkálni hátrafelé az automatákhoz, azok meg már le vannak takarva evvel a légvisszafogó plexivel, máris kétkezes a történet. Mielőtt időt-pénzt-fáradságot nem kímélve felszerelődtek volna ezek az okosságok, általában egy csökkentett fényű izzót működtetett az ehez tartozó kapcsoló, olyan derengős félhomály volt a fülkében, láttál vele amit kellett, de nem volt zavaró vezetési szempontból. Ez, (mármint jelen értekezésem tárgya) ugyebár, miután pár perc alatt kifényesedett, hát úgy világít, hogy az menet közben igencsak nem kellemes. A másik, a kisautomatás, az eleve egy világítósabb darab. Tehát innentől van két választás. Vagy kuksolsz nagyjából töksötétben, vagy saját magad tükörképét szemléled a szélvédőben. Hát ez sem az a kimondott sikertörténet, úgy gondolom. [Ezt a hozzászólást újraszerkesztették: 2008-01-31 17:14:56]

[válaszok erre: #116 #120]

Kiváló dolgozó

KIPKOP

Tagság: 2007-05-07 16:14:34
Tagszám: #44736
Hozzászólások: 1473

114. Elküldve: 2007-06-24 03:05:32, Gány & Buher	[604.]
Nagyon sokra megyünk vele, mert visszamenőleg is tudjuk dokumentálni a dolgokat, tudod a szó, a jelentés ,a járműkisérő elszáll, de a topikon leírtak mind megmaradnak ! A peres ügyeinkben is ellentmondások vannak alperes és felperes között, itt pedig megnézi a képet a T. Bíróság és máris nem lesz ellentmondás.

[válaszok erre: #117]	[előzmény: (109) Truth, 2007-06-23 23:13:25]

Kiváló dolgozó

KIPKOP

Tagság: 2007-05-07 16:14:34
Tagszám: #44736
Hozzászólások: 1473

113. Elküldve: 2007-06-24 02:59:00, Gány & Buher	[605.]
Igen, így kellene !!!

	[előzmény: (107) Truth, 2007-06-23 20:50:08]

Kiváló dolgozó

Truth

Tagság: 2007-06-22 07:50:40
Tagszám: #46258
Hozzászólások: 178

112. Elküldve: 2007-06-23 23:41:32, Gány & Buher	[606.]
igen, ez zsugorcső...

	[előzmény: (111) dulifuli, 2007-06-23 23:39:36]

Haladó

dulifuli

Tagság: 2007-05-06 10:49:47
Tagszám: #44681
Hozzászólások: 3214

111. Elküldve: 2007-06-23 23:39:36, Gány & Buher	[607.]
No, ha ilyen szépen csitulnak a kedélyek, akkor mutatok egy képet. Kérdésem az lenne, hogy vajon ez-e az a zsugorizé technológia, ami említve volt a szigetelőszalagos ejnye-bejnye kapcsán? Mert ha igen, részemről nagyon oké, célnak megfelel, nincs vele gondom, mondhatnám: pöpec. Ha mindenik most még csupasz vagy szigszalagos fékezőszelepre felkerül egy-egy ilyen, szerintem EZT a témát senki nem fogja többé piszkálni. Én legalábbis biztosan nem.

[válaszok erre: #112]

Kiváló dolgozó

dulifuli

Tagság: 2007-05-06 10:49:47
Tagszám: #44681
Hozzászólások: 3214

110. Elküldve: 2007-06-23 23:16:58, Gány & Buher	[608.]
Nem baj, nekünk ez így jó, és örülök, hogy Te is jól érzed magad körünkben.

	[előzmény: (109) Truth, 2007-06-23 23:13:25]

Kiváló dolgozó

Truth

Tagság: 2007-06-22 07:50:40
Tagszám: #46258
Hozzászólások: 178

109. Elküldve: 2007-06-23 23:13:25, Gány & Buher	[609.]
.....azzal, hogy itt megy a duma nem mész semmire.Túl sok a hangember. Illetékes topic...nem jár ide azok közül senki tesz rá magasról.Miért nem nekik irtok?Csak egymást hergelitek... vagy netán valaki azt gondolja, hogy jól megmondtam a weben!(Persze, meg hát!)

[válaszok erre: #110 #114]	[előzmény: (108) dulifuli, 2007-06-23 23:04:29]

Haladó

dulifuli

Tagság: 2007-05-06 10:49:47
Tagszám: #44681
Hozzászólások: 3214

108. Elküldve: 2007-06-23 23:04:29, Gány & Buher	[610.]
Végigolvastam itt is a dolgaidat, de valahogy nem tiszta, hogy mi is a veleje. Hogy nem is annyira tré a dolog? Vagy: tré ugyan, de ez van oszt jónapot? Hogy mit is szeretnél tulajdonképpen, esetleg hogy mindenki szépen fogja be a pofáját? Szerintem nem fog menni, de próbálkozzál csak bátran, itten demokrácia & szólásszabadság van, én meg kimondottan élvezem a stílusodat, bizonnyal sokat fogok profitálni belőle stilisztikai vonalon.

[válaszok erre: #109]	[előzmény: (107) Truth, 2007-06-23 20:50:08]

Kiváló dolgozó

Truth

Tagság: 2007-06-22 07:50:40
Tagszám: #46258
Hozzászólások: 178

107. Elküldve: 2007-06-23 20:50:08, Gány & Buher	[611.]
Váltáskor berádiózod ha gond van a vonaton, aztán az ilyen kollégák igencsak észbe kapnak.Mert ugye lebukás igen nagy... Ha dohányfüstös a fülke, azt is lehet jeleniteni.....jah, majd máskor nem gyújt rá..

[válaszok erre: #108 #113]	[előzmény: (106) KIPKOP, 2007-06-23 20:44:57]

Haladó

KIPKOP

Tagság: 2007-05-07 16:14:34
Tagszám: #44736
Hozzászólások: 1473

106. Elküldve: 2007-06-23 20:44:57, Gány & Buher	[612.]
Alakulsz, jól látod a fülkét !!! Ezeknek egy jó részét mkv.-k csinálják !!! Mi is ezek ellen küzdünk !!! De mégegyszer kérdem: aki ezeket nem csinálja, annak nincs joga normális fülkében dolgozni és felvetni a problémákat Az egyszerhasználatos uléshuzatokkal hogy álltok, van remény rá, hogy lesz újra

[válaszok erre: #107]	[előzmény: (105) Truth, 2007-06-23 20:34:31]

Kiváló dolgozó

Truth

Tagság: 2007-06-22 07:50:40
Tagszám: #46258
Hozzászólások: 178

105. Elküldve: 2007-06-23 20:34:31, Gány & Buher	[613.]
Tükrök, székek, ülések rosszak és lelakottak, fülke piszkos szemetes, fogas letörve, km óra törött, műszerfal és szélvédő közt szemét, sarokban szotyi és egy-egy csikk bedobva, s még csak elnyomva sem lett elötte...(látszik rajta) A műszerfalon már páran otthagyták névjegyüket, jelezve ezzel a jövőnek (utókornak), hogy ők már akkor is tudtak írni, mikor más csak pelenkás volt.Szemetes a gravitáció hatására kívánkozik lefelé, aminek a tetejét egy rakéta megsértette még a háború alatt... Rádió zsinórja megnyújtva, lehet valamikor kisautó volt és gyerekek húzák boldogan maguk mögött.Szintetizátor nyomógomb egységen a tavaly augusztusi vihar nyoma, jócskán meglátszik rajta, komoly vihar volt tényleg... Ülésállító gombokat, már régen elvitték még a tatárok, csak ne hasították volna fel a kárpitot!S ki köpte le az üveget belülről, ezt végképpen nem értem!!! De most itt az alkalom, adjuk ki magunkból a "mérget" és keressük meg azt, aki anno behozta az országba a metrót.Keressünk valakit gyorsan, aki felelősséggel tartozik mindezekért. Mert szeritem nekünk nincs közünk a fülkéhez és akadályozzák meg, hogy az utasok randalírozzanak a vezetőfülkében... Váltáskor lehetne az ilyen észrevételeket megtenni a legjobban, hogy kiszorítsuk magunk közül az ilyen kedves kollegákat. Lehetne mindenkinek saját vonata, amire tudna vigyázni (mint más közlekedési társaságnál), de annak a vonzata az lenne, hogy a (saját) vonat száma szerint kellene jönni mindenkinek, ami szintén nem jó mindenkinek... Elsőként azt kell kitalálni, hogy miként lehetne ellenőrizni a fülke épségét, hogy behajtható legyen a károkozón.

[válaszok erre: #106]

Haladó

Truth

Tagság: 2007-06-22 07:50:40
Tagszám: #46258
Hozzászólások: 178

104. Elküldve: 2007-06-23 19:59:24, Gány & Buher	[614.]
értem az érveket, de a műszerről volt szó és az Aranyon nem igen zavarja a kilátást. Vagy tévedek, netán ott jobbos az ajtó?

	[előzmény: (102) mmmoj, 2007-06-23 17:45:24]

Haladó

mmmoj

Tagság: 2007-05-03 16:29:32
Tagszám: #44585
Hozzászólások: 194

103. Elküldve: 2007-06-23 17:47:22, Gány & Buher	[615.]
ismered az új időegységet...A.S. rendszer. Azaz: Ahogy Sikerül...

	[előzmény: (101) KIPKOP, 2007-06-23 17:40:06]

Haladó

mmmoj

Tagság: 2007-05-03 16:29:32
Tagszám: #44585
Hozzászólások: 194

102. Elküldve: 2007-06-23 17:45:24, Gány & Buher	[616.]
Tudod, az egy dolog, hogy nem voltak az állomásokon tükrök, amikor ezek a vonatok idekerültek, de hallottál már olyanról, hogy HALADNI KELL A KORRAL??? Ma már vannak tükrök, és ennyi idő eltelte után ESETLEG fel kellene mérni, hogy a jelenlegi állomások a jelenlegi vonatokkal és a jelenlegi mkv-kkal hogy jönnek össze!!! A vonaton valóban van tükör, csak mondjuk próbálj már meg egy Arany jobbon a vonat tükréből zárni...nem lehetetlen, de nem dísznek tették ki a nagyokat! Ami meg a fej odébbtolást illeti, tudod mi ugrott be ezzel kapcsolatban? Nincs benne a munkaköri leírásomban, hogy fejgyakorlatokat, fejtornákat kell végrehajtanom munka közben! Rajz meg engedélyeztetés kell, hogy odébb tegyetek két műszert? És? Mi az akadálya?...De ha ekkora gond az,hogy úgy hozzunk ki vonatot forgalomba, ahogy azt a szabályzat megköveteli, akkor így állunk hozzá. Aztán megvárom, hogy egy 2.45-ös csúcsban hány vonat lesz kint szabályszerűen. Volt már kolléga nem is egy, aki egy szimpla légkürthiba miatt nem volt hajlandó kihozni a vonatot forgalomba. Nem szabályos. Akkormajd ha olyan vonatot kapok, aminek a tükreit nem lehet használni, mert a 90 %-át eltakarják a műszerek (ehhez társítva olyan szék, amit állítani sem lehet), hagyjam bent a vonatot? Így nem lehet tükröt használni, nem biztonságos...Aztán majd leírom a jelentésbe, hogy dehát nincs engedélyeztetve a műszer áttétele...pffff.....

[válaszok erre: #104]	[előzmény: (98) Truth, 2007-06-23 15:37:34]

Haladó

KIPKOP

Tagság: 2007-05-07 16:14:34
Tagszám: #44736
Hozzászólások: 1473

101. Elküldve: 2007-06-23 17:40:06, Gány & Buher	[617.]
Mi közöm van hozzá ??? Én nem dobok ki semmit, nem dohányzok, akkor már nincsenek jogaim ??? Nem kellene általánosítani, nincs kollektív felelősségvállalás !!! A dohányzás ügyét sem tudták az illetékesek megoldani a fülkében, hiába van hamuhegy !!! Egyszer kellene egy-két csekket kiosztani és akkor megoldódna a dohányzás !!! Fülkéből kidobott tárgyak ??? Hogy néz ki a KÖKI kihúzó ? Ki törődik vele ? Na előszőr ott kellene példát mutatni !!! Csak akkor kell intézkedni, ha valaki magnóra mondja, hogy patkányt látott? Amúgy tudsz arról valamit, hogy mikor takarítják ki a kihúzót ???

[válaszok erre: #103]	[előzmény: (92) médmfsz, 2007-06-23 09:28:05]

Kiváló dolgozó

KIPKOP

Tagság: 2007-05-07 16:14:34
Tagszám: #44736
Hozzászólások: 1473

100. Elküldve: 2007-06-23 17:32:56, Gány & Buher	[618.]
Ebben teljesen igazad van!!! És még sok mindenben !!! Csak miattad tettem fel a képeket a másik rovatba , ezzel elcsúsztam az időmmel, de belehúzok, és kapsz olyan képeket amire most már Te is válaszolj, ne csak a médmfsz, a Gány és Buherben !!! Amúgy gyanítom Neked már mutattam !!! Most a körtét hasonlítod az almához !!! Rendben van , vannak olyan mkv-k is amit Te írsz ! Én sem tartom be a szabályzatot 100%-osan, mert egyrészt követhetetlen, másrészt akkor egyetlen egy vonat sem indulna ki a KSZ-ből !!! De induljunk ki abból, amikor egy jogos problémát vett fel egy normálisan dolgozó mkv !!! Akkor Ő is vállalja a felelősséget a többiekért, kollektív büntit kap ? A szabályzatot ismered, vizsgáztál belőle : A vonat egyszemélyes felelős vezetője az M K V !!! Innentről kezdve nincs miről beszélni, nem kell általánosítani, ködösíteni, minden felvetést külön kell kezelni. Gondolkodj el rajta !!!

	[előzmény: (88) Truth, 2007-06-22 15:47:47]

Kiváló dolgozó

speaker77

Tagság: 2007-05-10 23:01:14
Tagszám: #44862
Hozzászólások: 333

99. Elküldve: 2007-06-23 17:18:07, Gány & Buher	[619.]
Komám Te nem instruktor vagy ott vagy ennél is feljebb? Mert mkv-től más gondolkodás lenne talán elvárható.

	[előzmény: (98) Truth, 2007-06-23 15:37:34]

Törzstag

Truth

Tagság: 2007-06-22 07:50:40
Tagszám: #46258
Hozzászólások: 178

98. Elküldve: 2007-06-23 15:37:34, Gány & Buher	[620.]
"Nyilván a zacskó szotyolahéj az oka, hogy a műszerdobozok olyan hülye helyen vannak, satöbbi. A Fülig Jimmytől származó örökbecsű idézet kapcsán pedig megemlíteném, hogy hogy a kollektív "bűnösség" mint vezérlőelv meglehetősen büdös." ______________________________ No igen , akkor még nem volt az állomáson tükör, mikor ezek a járgányok idekerültek! Azt gondolom fújod a magadét, a vonaton van tükör, mellesleg a feszmérő rögzített "adott" helyen van a fejed viszont nem... Nem várhatod el azt sem hogy átrendezzék a vonatot, mert nem képes valaki 7-10 cm odébtolni a fejét.Mellesleg nem csak úgy van , hogy odébbrakom a műszert....erre rajz, no meg engedélyeztetni kell, ami szintén nem egyszerű és nem is gyors. Nem mondom, hogy nem kellemetlen!Csak tudjuk , hogy hol a határ.(legalább is, honnét kezdődik)

[válaszok erre: #99 #102]	[előzmény: (97) dulifuli, 2007-06-23 11:35:14]

Haladó

dulifuli

Tagság: 2007-05-06 10:49:47
Tagszám: #44681
Hozzászólások: 3214

97. Elküldve: 2007-06-23 11:35:14, Gány & Buher	[621.]
Űberolom, mert nem csak hogy tekintsünk így beléje, node sértődjünk is meg, mint angolkisasszony a pottyantósbudin. Egyébként ismét nem sikerült semmi érdemit felfedeznem ebben a hsz-ben sem, ami az adott topik témájára vonatkozna.

[válaszok erre: #98]	[előzmény: (96) médmfsz, 2007-06-23 11:21:20]

Kiváló dolgozó

médmfsz

Tagság: 2007-06-20 10:42:39
Tagszám: #46196
Hozzászólások: 2724

96. Elküldve: 2007-06-23 11:21:20, Gány & Buher	[622.]
ok! Tekintsük önmagunkat, persze rajtam kívül, tökéletesnek, hibátlannak (hadd ne soroljam a szótárban szereplő összes pozitív jelzőt) és tekintsünk így a világba.

[válaszok erre: #97]	[előzmény: (93) dulifuli, 2007-06-23 09:42:13]

Kiváló dolgozó

dulifuli

Tagság: 2007-05-06 10:49:47
Tagszám: #44681
Hozzászólások: 3214

95. Elküldve: 2007-06-23 10:37:42, Gány & Buher	[623.]
T kolléga! Mivel a hölgybeteg már régóta ugyanazt a talányos mondatát ismételgeti, véleményem szerint akut rögeszmés kényszerneurózissal állunk szemben. Eme kórkép kezelésére az elektrosokkot egyelőre korainak tartom, de jó gyógyulási arányt mutat a régi, jól bevált hidegvizes-slagos terápia. Kollegáris üdvözlettel: Dr Bubó "Aki akar valamit az módszert keres, aki nem, az mellédumál." /Én/

	[előzmény: (91) csőkígyó, 2007-06-23 08:55:15]

Kiváló dolgozó

dulifuli

Tagság: 2007-05-06 10:49:47
Tagszám: #44681
Hozzászólások: 3214

94. Elküldve: 2007-06-23 09:52:32, Gány & Buher	[624.]
347. psz. kocsi, a hangos légkondi üzemképtelen, nem lévén ellendarabja a vezérlőrúdnak. Járműkísérőre bejegyeztem, biztonsági vizsgálat után minden változatlan. Járműkísérőlap eltűnve. Anyaghiány? Belesz@rás? Turáni átok? Ki tudja...

Kiváló dolgozó

dulifuli

Tagság: 2007-05-06 10:49:47
Tagszám: #44681
Hozzászólások: 3214

93. Elküldve: 2007-06-23 09:42:13, Gány & Buher	[625.]
Nyilván a zacskó szotyolahéj az oka, hogy a műszerdobozok olyan hülye helyen vannak, satöbbi. A Fülig Jimmytől származó örökbecsű idézet kapcsán pedig megemlíteném, hogy hogy a kollektív "bűnösség" mint vezérlőelv meglehetősen büdös. Most be lett dobva valami téma, ami köszönőviszonyban sincs az ebben a topikban feszegetett f@szságokkal. Kábé olyan, mint nem is tudom, hú de nagy cúg van itten, azér' van cúg édes fiam, mer' sose' mosod ki a füledet. Ráadásul épp egy szax. nyomja ezt, mintha ellenérdekű fél volna. Csodálkozom.

[válaszok erre: #96]	[előzmény: (92) médmfsz, 2007-06-23 09:28:05]

Kiváló dolgozó

Gány & Buher

(üzenet: 717, M3)

/ 29

Lista:

Kép:

Smile: