| Találatok száma: 511 üzenet |
|
|
oregbeatsuhanc
Tagság: 2010-01-07 12:11:26
Tagszám: #80993
Hozzászólások: 511
|
132.  Elküldve:
2010-11-15 12:49:35 |
[326.] |
"2. Suttyó lehetek, elfolyok a széken, nyakamba rakom közben a lábamat, onnan lentről beszélek, közbevágok, ha más beszél."
Közben rágyújtok, de cserében megengedem, hogy egyetek előadás közben, ha megéheztek. Ilyen is volt a korábbi időkben. 
|
| |
|
[válaszok erre: #133]
|
[előzmény: (131) Kingweb, 2010-11-04 14:16:58]
|
|
Törzstag  |
|
oregbeatsuhanc
Tagság: 2010-01-07 12:11:26
Tagszám: #80993
Hozzászólások: 511
|
| 303. Elküldve:
2010-11-15 11:26:13 |
[327.] |
Ha csak erre az egy okra, mármint a BKV pénzhiányára alapozta a francia bíróság a határozatát, akkor az lehetne a megoldás, hogy a fellebbezéshez mellékelten el kellene küldeni egy 30 milliárdos állami támogatásról szóló átutalás számlamásolatát egy emlékeztetővel, hogy hány éve nem teljesítették a szerződésben vállalt kötelezettségüket.
|
| |
|
|
[előzmény: (301) Kingweb, 2010-11-12 18:44:32]
|
|
| Törzstag |
|
oregbeatsuhanc
Tagság: 2010-01-07 12:11:26
Tagszám: #80993
Hozzászólások: 511
|
| 1694. Elküldve:
2010-11-15 10:44:25 |
[328.] |
Nagyon jó a cikk, amihez hozzá kell tennem, hogy az első Orbán kormány annak idején a mozdonyvezető sztrájkban résztvevőket családtagjaik kirúgatásával fenyegette. Már akkor is ez a gátlástalan, zsaroló maffia tempó volt jellemző a FIDESZMP-re.
|
| |
|
|
[előzmény: (1693) dispotion, 2010-11-12 11:12:32]
|
|
| Törzstag |
|
oregbeatsuhanc
Tagság: 2010-01-07 12:11:26
Tagszám: #80993
Hozzászólások: 511
|
| 1437. Elküldve:
2010-11-15 10:09:51 |
[329.] |
Csak három? Kevés!
|
| |
|
|
[előzmény: (1436) itamas80, 2010-11-13 14:45:28]
|
|
| Törzstag |
|
oregbeatsuhanc
Tagság: 2010-01-07 12:11:26
Tagszám: #80993
Hozzászólások: 511
|
| 1429. Elküldve:
2010-11-12 12:07:57 |
[330.] |
"Megállapítható azonban, hogy az elmúlt évek gazdálkodása vezetett ide, és nem azon a 7,5 milliárd forinton múlik, amelyet még nem utaltak át a BKV-nak."
Na erről van itt nagyba szó! Miért is tették ide majd két éve az ürgét? Azért, hogy stabilizálja a cég pénzügyi helyzetét.
Az előírt határidőkön belül (fél év, év vége, vagy 2x) mit valósított ebből meg? Kérdőjel.
Nekem mindössze annyi jött le, hogy pályafutását holmi flancos, méregdrága terepjáró beszerzésével kezdte, aztán elállt tőle, mert szóltak neki, hogy ez nem az MVM.
Aztán jöttek a holding, head ofice ötletek. Közbejött egy kis Hagyó, Nóri amortizálás, megspékelve pár feljelentéssel, (nem sok eredménnyel) és a beígért nagy tisztogatás, de a céget szipojozó, fosztogató, szakértősködő, sleppjének mégsem rúgott a seggébe. Közben volt árnyék boxolás a Szakszervezettel, sztrájk idején mozgólépcső gépházba menekülés a Moszkva-téren, majd betartás a Kollektív Szerződésnek, mi meg " örülhettünk" rongyos 2000 Ft-os béremelésnek. Végezetül az Alstom szerződés felbontásával a Fidesz gyakorlatilag elhasználta, kb. ennyi volt az itteni pálya futása.
Ui.: Ha mégis menne, a többi, mutyizó, saját zsebre kiszervező (adó)csaló is sürgősen kövesse!
|
| |
|
| Törzstag |
|
oregbeatsuhanc
Tagság: 2010-01-07 12:11:26
Tagszám: #80993
Hozzászólások: 511
|
| 219. Elküldve:
2010-11-10 13:33:41 |
[331.] |
"Az új konstrukció előnyös a dolgozóink részére, mert:"
Írja a bérpapírhoz mellékelt levél. Miért is jó nekem, ha új híváscsoportot alakítanak ki + 300-ért, még ha lebeszélhető is?
1. Ezzel gyakorlatilag további felesleges többletfogyasztásra kényszerít a cég.
2. Mire ez a nagy átirkálási sietség,nem az lenne a korrekt- bár korruptországban ez a szó ismeretlen- ha előbb megvárnák ki lesz a tender nyertese? Csak nem azért, kell annyira igyekezni, ha netán a tendert más nyerné a cégen kívüli szerződésekkel a "hűség köteleseket"a szerződések kifutásáig magukhoz kössék, ami addig is nem kis pénz.? Mi is történne akkor, ha BKV-s ügyfélként ér minket a szolgáltató váltás, és okafogyottá válna a régivel a szerződés, csak nem ugrana a hűbér?
Ez a kérdés már azért is felmerülhet, mert a jelenlegi szolgáltatónál a konkurensekhez képest igen csak vitatható a lefedettség, ha úgy tetszik a minőség. Ezt vajon a BKV-t képviselő döntéshozók a tenderezésnél mekkora súllyal kezelik?
3. Nagylelkűségük külön lenyűgöző, hogy az átírással nem rajtol nulláról a hűség időszámítás, ezért hála és köszönet a multi istennek.
4. Miután büntető szankciók kilátásba helyezésével egyoldalúan, önös érdekből kényszerítenek újabb szerződés megkötésére több ezer embert felmerül a kérdés (bennem) , hogy törvényességi, és fogyasztó védelmi szempontból mennyire van ez így rendben? Továbbá mit gondol erről a szakszervezet?
|
| |
|
[válaszok erre: #220]
|
[előzmény: (218) Alvóügynök:), 2010-11-09 13:51:16]
|
|
| Törzstag |
|
oregbeatsuhanc
Tagság: 2010-01-07 12:11:26
Tagszám: #80993
Hozzászólások: 511
|
| 1687. Elküldve:
2010-11-08 12:49:55 |
[332.] |
A cikket olvasva be kell látnom, rosszul döntöttem, amikor a rendszerváltást követően 1992 ben a tönkrement nagy hírű (MOM)munkahelyemről távozva egy BIZTOS ÁLLAMI BEJELENTETT (BKV)munkahelyre mentem, és az elmúlt, majd két évtized alatt tetemes járulék, és adóbefizetéseimmel a jelenlegi nyugdíjas korosztály gondtalan nyugdíjas éveit lehetővé tettem, abban a reményben, hogy jó tett helyébe jót várj, -mint a mesében- alapon az utánam következő nemzedéktől én is visszakapom majd ezt. Miután a jelek szerint ebben a szerencsében nem részesedhetek, a saját jól felfogott érdekemben nekem is, a minimálbér+zsebbe, vagy még úgyse konstrukcióban kellett volna a mindennapi, -meg a későbbi időkre való- betevőt megkeresnem, és tojni az egészre, mert a tisztességes, jogkövető embernek itt nincs jövője.
|
| |
|
|
[előzmény: (1682) perry, 2010-10-21 13:03:01]
|
|
| Törzstag |
|
oregbeatsuhanc
Tagság: 2010-01-07 12:11:26
Tagszám: #80993
Hozzászólások: 511
|
| 1415. Elküldve:
2010-11-08 12:45:15 |
[333.] |
Tarlóstól a Klub Rádióból megtudtuk, hogy Ő egy zseni és az eddigi döntés hozó seggeknél + 40 IQ- val többel rendelkezik, ezért jogos a kinevezés, és a vele járó zsé.
|
| |
|
|
[előzmény: (1406) szneti, 2010-11-03 07:05:56]
|
|
| Törzstag |
|
oregbeatsuhanc
Tagság: 2010-01-07 12:11:26
Tagszám: #80993
Hozzászólások: 511
|
| 206. Elküldve:
2010-10-28 11:14:51 |
[334.] |
Nekem ez csak az egyik térerő problémám, a másik, hogy a lakóhelyemen, és környékén is gondjaim vannak a térerővel.
|
| |
|
|
[előzmény: (204) ojozso, 2010-10-27 16:21:19]
|
|
| Törzstag |
|
oregbeatsuhanc
Tagság: 2010-01-07 12:11:26
Tagszám: #80993
Hozzászólások: 511
|
| 1400. Elküldve:
2010-10-27 15:25:27 |
[335.] |
"A közgyűlés visszahívta a BKV Zrt. igazgatóságát és a felügyelőbizottság nem szakszervezeti delegált tagjait is."
Kezd érdekessé válni a dolog, most talán elindul valami.
|
| |
|
|
[előzmény: (1399) itamas80, 2010-10-27 14:23:01]
|
|
| Törzstag |
|
oregbeatsuhanc
Tagság: 2010-01-07 12:11:26
Tagszám: #80993
Hozzászólások: 511
|
| 202. Elküldve:
2010-10-27 13:56:15 |
[336.] |
Én drukkolok, hogy ne a Telenor nyerjen, mert tele van a hócipőm a lefedettséggel. A Vodafonnal, jobban járnánk, ezt tapasztalatból mondom.
|
| |
|
[válaszok erre: #203 #205]
|
[előzmény: (201) Kingweb, 2010-10-20 18:27:42]
|
|
| Törzstag |
|
oregbeatsuhanc
Tagság: 2010-01-07 12:11:26
Tagszám: #80993
Hozzászólások: 511
|
| 1398. Elküldve:
2010-10-27 13:50:05 |
[337.] |
"Januártól, amikor a működni kezd a Budapesti Közlekedési Központ (BKK), várhatóan a Budapesti Közlekedési Vállalat neve is megszűnik, miután az eddigi szocialista-liberális városvezetések alatt összefonódott a korrupcióval."
Röhögnöm kell, -nem kicsit, nagyon- hogy egy névváltoztatással megszűnik a BKV-nál a korrupció.
|
| |
|
|
[előzmény: (1397) itamas80, 2010-10-27 12:41:19]
|
|
| Törzstag |
|
oregbeatsuhanc
Tagság: 2010-01-07 12:11:26
Tagszám: #80993
Hozzászólások: 511
|
| 1396. Elküldve:
2010-10-27 11:53:39 |
[338.] |
"A BKV sötét titkaiba is belelátott Tarlós kiszemeltje" Na ezzel kicsit vitatkoznék, mert az említett sötét dolgokba, pontosan a főnökeink disznóságaiba az itteni dolgozók láttak bele igazán . Ha a mi ismereteink alapján valóban végbemenne egy valódi felelősségre vonás, és tisztogatás, akkora vezető hiány lépne fel, hogy működés képtelen lenne a cég.
|
| |
|
|
[előzmény: (1393) itamas80, 2010-10-26 11:21:09]
|
|
| Törzstag |
|
oregbeatsuhanc
Tagság: 2010-01-07 12:11:26
Tagszám: #80993
Hozzászólások: 511
|
| 1685. Elküldve:
2010-10-26 09:04:50 |
[339.] |
"El a kezekkel a Magánnyugdíj pénzektől!
A szakszervezetek miért kussolnak!"
A szakszervezetek akkor is kussoltak, amikor az áldott maszopos kormány felemelte nekünk a nyugdíjkorhatárt.
|
| |
|
|
[előzmény: (1683) dispotion, 2010-10-21 19:16:37]
|
|
| Törzstag |
|
oregbeatsuhanc
Tagság: 2010-01-07 12:11:26
Tagszám: #80993
Hozzászólások: 511
|
| 1392. Elküldve:
2010-10-25 18:35:22 |
[340.] |
Látom, már előkészítetted neki a készüléket.
Remélem az FCSM-es Palkót is lapátra teszik. Ennek a tetűnek a francia haverjai csináltak helyet, amikor félreállították Kepecset. Ráadásul bedugták igazgatónak a VEOLIA víz-hez amely kb. 10-12 fős vezetése a szegedi lakosság vízdíj osztalékát éli fel. Már megint a franciák ugye? Demszky + a közgyűlés, annó vagy tíz éve olyan remek szerződést ütött nyélbe a csiga zabálókkal, hogy egyszeri 80 millió dollárért cserébe, -ami beolvadt a fővárosi költségvetésbe- 25 éven át a fővárosi vízi közműbevétel teljes osztalékát kivihetik.(még úgy kb. 15-16 évig) A csepeli szennyvíztisztító beruházásra meg az EU-tól+a lakossági díjakból kellett a pénzt előteremteni.
|
| |
|
|
[előzmény: (1391) Kingweb, 2010-10-25 18:11:49]
|
|
| Törzstag |
|
oregbeatsuhanc
Tagság: 2010-01-07 12:11:26
Tagszám: #80993
Hozzászólások: 511
|
| 1389. Elküldve:
2010-10-25 13:56:07 |
[341.] |
Szerintem az mindig hasznos ha az ember valami újat tud tanulni.
|
| |
|
|
[előzmény: (1386) dulifuli, 2010-10-25 13:42:50]
|
|
| Törzstag |
|
oregbeatsuhanc
Tagság: 2010-01-07 12:11:26
Tagszám: #80993
Hozzászólások: 511
|
| 1388. Elküldve:
2010-10-25 13:53:38 |
[342.] |
A beírásaitokból ezt mindjárt gondoltam. Ezek szerint akár hiba javítást is el tudtok látni.
|
| |
|
[válaszok erre: #1390]
|
[előzmény: (1387) dulifuli, 2010-10-25 13:45:09]
|
|
| Törzstag |
|
oregbeatsuhanc
Tagság: 2010-01-07 12:11:26
Tagszám: #80993
Hozzászólások: 511
|
| 290. Elküldve:
2010-10-25 13:50:15 |
[343.] |
"Az (egyébként joggal) népszerű Siemens (M1)-et az NKH-nak ugyanúgy el kéne kaszálnia, mint az Alstom Metropolis-t: nincs az elején menekítőajtó (a prágai képeket szemlélve)!"A Ganz metrón viszont az is volt, mert a mi igényeinknek megfelelően + az orosz kocsikhoz hasonlóan az is meg volt tervezve. Tulajdonképpen miért kanyarodtunk el annak idején a ganzos fejlesztésű metrókocsiktól az Alstomhoz? A Ganznál nem működött a nokiás doboz?
"Persze, lehet, hogy a mi kedvünkért tennének rá, ha nyernének! "
Nem kizárt, miért is ne, ha ez a vevő igénye.
Annak idején a BOK, MOK, KÖKI OK mozgólépcsők is csak egy üzemi fékkel voltak tervezve, de a mi igényünk szerint, és az oroszLP6I kis lépcsők (üzemi fék+vészfék) analógiájaként kiegészítették, még egy - normál üzemelés közben ugyan úgy működő- késleltetett meghúzású rögzítő fékkel.
|
| |
|
|
[előzmény: (286) ojozso, 2010-10-23 22:10:27]
|
|
| Törzstag |
|
oregbeatsuhanc
Tagság: 2010-01-07 12:11:26
Tagszám: #80993
Hozzászólások: 511
|
| 1385. Elküldve:
2010-10-25 12:58:48 |
[344.] |
"Nem kell betömni. Javaslatok például: ...." Amikor már az összes jópofáskodó, idióta lent van rájuk zárnám az alagutat, játszanak kicsit (atom)háborúsat. A hadgyakorlat lefújását pedig nem kapkodnám el, hagynék nekik időt, hogy észre térjenek.
|
| |
|
|
[előzmény: (1377) speaker77, 2010-10-25 09:58:07]
|
|
| Törzstag |
|
oregbeatsuhanc
Tagság: 2010-01-07 12:11:26
Tagszám: #80993
Hozzászólások: 511
|
| 1383. Elküldve:
2010-10-25 12:46:36 |
[345.] |
Köszi a felvilágosítást. Nem gondoltam volna, hogy egy mkv-nak ilyen mélységben kell ismernie, hogyan működik a szekere. Annak talán még nehezebb lehet ezt megértenie akinek nincs valamilyen villamossági előismerete.
|
| |
|
[válaszok erre: #1387]
|
[előzmény: (1371) dulifuli, 2010-10-22 12:23:04]
|
|
| Törzstag |
|
oregbeatsuhanc
Tagság: 2010-01-07 12:11:26
Tagszám: #80993
Hozzászólások: 511
|
|
| Törzstag |
|
oregbeatsuhanc
Tagság: 2010-01-07 12:11:26
Tagszám: #80993
Hozzászólások: 511
|
| 1381. Elküldve:
2010-10-25 12:24:26 |
[347.] |
"Medve anyám, tényleg nagyon hiányzik az a Lipót.
Bezárták az OPNI-t, azért nincs hova az ilyeneket bezárni. "
Ez már nem az elmebaj, hanem a rosszindulatú cinizmus kategóriája. Isten őrizz ilyen aljas genyákat összezárni jóindulatú, jámbor bolondokkal.
|
| |
|
|
[előzmény: (1378) dulifuli, 2010-10-25 11:24:49]
|
|
| Törzstag |
|
oregbeatsuhanc
Tagság: 2010-01-07 12:11:26
Tagszám: #80993
Hozzászólások: 511
|
| 1380. Elküldve:
2010-10-25 12:18:24 |
[348.] |
Peren kívüli megegyezésről én is a hírekben hallottam. Szerintem elkezdtek kicsit számolni, meg annak a felelősségén gondolkozni, hogy mi lesz egy új beszerzés realizálásáig, ami kb. 5-6 év. Meg ugyebár a felújításra kifizetendő nem kalkulált összeg is kidobott pénz. Ráadásul a felújítási határidő is szorít. A végén még arra kényszerülhetnek, hogy az oroszoktól, vagy a lengyelektől kocsikat kölcsönözzenek, kérdés persze, hogy van e ott fölösleges, üzemképes "elfekvő készlet", és persze az se lenne ingyen.
|
| |
|
|
[előzmény: (1368) Kingweb, 2010-10-21 14:43:57]
|
|
| Törzstag |
|
oregbeatsuhanc
Tagság: 2010-01-07 12:11:26
Tagszám: #80993
Hozzászólások: 511
|
| 282. Elküldve:
2010-10-21 12:42:01 |
[349.] |
Legalább az álmainkat őrizzük meg.
Nekem a legkedvesebb az volt a Ganz metrón, hogy olyan herélt egér hangot adott, amikor elindult.
|
| |
|
|
[előzmény: (280) Nyugdijas03, 2010-10-21 10:52:30]
|
|
| Törzstag |
|
oregbeatsuhanc
Tagság: 2010-01-07 12:11:26
Tagszám: #80993
Hozzászólások: 511
|
| 1681. Elküldve:
2010-10-21 10:06:14 |
[350.] |
Sosem értettem minek olyan országok modelljein agyalni, amelynek mások az adottságai. Ahol pl. , hogy mást ne mondjak, más az adózási, járulék fizetési kultúra, az ország gazdasági, egészségi állapota, ahol nem szokás a nyugdíjrendszert terhelni korengedményes kiváltságosokkal, munkanélküliekkel, álrokkant biztosítási csalókkal. Néhány a mi adottságainknak megfelelő jó elemen lehet gondolkodni, de egy komplett rendszert abnormális dolog átvenni. A korhatárt azoknál kellene tovább emelni, akiknél kevés a minimálisan elvárt szolgálati idő, ill. befizetett járulék.
|
| |
|
|
[előzmény: (1680) dispotion, 2010-10-20 21:02:25]
|
|
| Törzstag |
|
|
