| Találatok száma: 337 üzenet |
|
|
brutus20
Tagság: 2006-11-16 19:19:05
Tagszám: #37337
Hozzászólások: 337
|
267.  Elküldve:
2007-03-04 20:53:17 |
[126.] |
A jogsid elvételén kívül volt más jogi szankció?  
|
| |
|
[válaszok erre: #271]
|
[előzmény: (266) Beretkatoi Sunny, 2007-03-04 20:44:47]
|
|
Törzstag  |
|
brutus20
Tagság: 2006-11-16 19:19:05
Tagszám: #37337
Hozzászólások: 337
|
| 40. Elküldve:
2007-02-28 09:54:10 |
[127.] |
Köszi! 
|
| |
|
|
[előzmény: (39) balu232, 2007-02-28 06:36:49]
|
|
| Törzstag |
|
brutus20
Tagság: 2006-11-16 19:19:05
Tagszám: #37337
Hozzászólások: 337
|
|
| Törzstag |
|
brutus20
Tagság: 2006-11-16 19:19:05
Tagszám: #37337
Hozzászólások: 337
|
|
| Törzstag |
|
brutus20
Tagság: 2006-11-16 19:19:05
Tagszám: #37337
Hozzászólások: 337
|
|
| Törzstag |
|
brutus20
Tagság: 2006-11-16 19:19:05
Tagszám: #37337
Hozzászólások: 337
|
|
| Törzstag |
|
brutus20
Tagság: 2006-11-16 19:19:05
Tagszám: #37337
Hozzászólások: 337
|
|
| Törzstag |
|
brutus20
Tagság: 2006-11-16 19:19:05
Tagszám: #37337
Hozzászólások: 337
|
| 35. Elküldve:
2007-02-26 09:12:24 |
[133.] |
ÚJ SEAT LEON FRX – A CLUB SEAT tesztje
Megtiszteltető volt számunkra, hogy Magyarországon elsőként tesztelhettük és mutathattuk be a CLUB SEAT RELOADED találkozón a még hivatalosan meg sem jelent SEAT LEON FRX-et. Senki nem tesztelte, senki nem látta még, de mi egy kicsit körbeszaglásztuk ezt a kis „ékszerdobozt”, és egy kicsit azt is kipróbáltuk, hogy hol rejlenek a kocsi határai…
Alapvetően azt kell tudni, hogy egy FR szériás, O.CT által tuningolt LEON-ról van szó. Külsőleg szinte ugyanaz mint egy „hagyományos” FR, de a nagy különbség a belső motortérben rejlik, és a laposabb útfekvésben. Egyenlőre még hivatalos információkat illetve teljesítmény adatokat nem kaptunk, de amint meg vannak, pótoljuk.
Tesztelésünk során kivittük autópályára, városba, országútra és kipróbáltuk földes úton is! Érdekes dolgokat tapasztaltunk: a futómű feszes és kemény, kanyarokban a dőlés szinte egyenlő a 0-val, viszont az úthibákat meglepően könnyedén nyeli el. Első érzésre pattog az autó és egy kemény futómű érzését kelti bennünk, de a kellemetlen keresztirányú úthibákat szinte teljesen elnyeli. A gumik feszesen tapadnak az út felületére, még gyorsításnál és hibás útfelületen, éles kanyaroknál gyorsítás közben is. Hirtelen éles egymást követő kanyarokban nem dülöngél a karosszéria, nem dobálja a hátsó részét és 100%-osan uralható az autó. A futóműben ötvözve van a sportosság és a biztonságos menettulajdonság.
Autópályán hibátlanul tudtunk a kocsival autózni! A sebességet nehéz érzékelni, és pillanatok alatt elértük a 200-as tempót úgy, hogy 200km/h után még bőven maradt tartalék a gyorsításra vagy éppenséggel az előttünk álló emelkedő leküzdéséhez. A motor nem erőlködött, nem volt zajos és kényelmes utazó sebességnek tűnt, de mivel a magyarországi kressz szabályok nem engedik meg a 130km/h feletti közlekedést, így lelassítottunk az előírt sebességre.
Városi forgalomban elég feltűnő jelenség az FRX. Formája letisztult, igaz első ránézésre szokatlan, de hamar megszokja az ember a szépet és a jót! Tekintélyt formáló külső megjelenése illetve vonásai pedig „ragadozóvá” tesz minket az utakon. Könnyű közlekedni vele köszönhetően a finom szervó kormánynak, a jó fékeknek, és a könnyű gyorsításnak piros lámpáknál. Teljesítményéhez képest a városi fogyasztása is elfogadható, de ne várjunk 9L alatti fogyasztást.
Városi közlekedésünk után rátértünk egy mellékútra, ahol rossz minőségű út várt ránk, némi buckákkal, jó nagy kátyukkal, gödrökkel. Rádöbbentünk: ez egy sportos túra autó, nem terepjáró!!  Hamar visszatértünk az aszfaltra…
Végsőként megnéztük a belsejét a kialakítást, és a komfortot:
Az első ülések nagyon kényelmesek, mutatósak, sportosak és hosszútávon nem tapasztaltunk derékfájást. Kanyarokban kellően megfogják az ember testét nyújtva a biztonságot és a kényelmet. Átlátható műszerfal minden fontos információval, átlátható gombok, könnyű kezelést nyújt az utasoknak. A könyöklő helyére beépítettek 2db pohártartót amit talán nem oda kellett volna tervezni, ugyanis váltás közben könyökünk beleütközik a pohártartóba helyezett italunkba és ha nem vigyázunk kellően, talán még ki is borítjuk. Tanulság: vagy iszik, vagy vezet...
Az első műszerfal megmunkálása finom, és jó tapintású, a középkonzol kicsit keményebbre sikerült, de nem feltűnő. Az ajtók belseje fekete műanyagból és fekete szövetből készültek, amik egy kicsit túlságosan egyszerűre sikerültek.
Meglepően nagy a hátul ülők lábainak szánt tér. A „régi” Leon-nál ezt nem lehetett tapasztalni. Vagy elöl volt szűk a tér, vagy hátul, de ez immáron a múlté. A hátsó ülések szintén sportosra sikerültek és ezek is kellően megfogják az ember testét csakúgy mint az elöl ülőkét, de ne akarjunk a hátsó üléseken elterülni, mert az oldalmerevítők nyomni fogják oldalunkat.
Összegezve: Egy nagyon jól optimalizált motor, feszes biztonságos futómű, sportos belső, tekintélyt parancsoló külső, és egy jó adag szenvedélyes vezetési élvezettel felszerelt SEAT LEON FRX.
Forrás:http://www.clubseat.hu/site/index.php
|
| |
|
[válaszok erre: #36]
|
|
|
| Törzstag |
|
brutus20
Tagság: 2006-11-16 19:19:05
Tagszám: #37337
Hozzászólások: 337
|
| 34. Elküldve:
2007-02-26 07:39:11 |
[134.] |
Nem...! Más program, de ez miért fontos?  
|
| |
|
[válaszok erre: #37]
|
[előzmény: (33) balu232, 2007-02-26 07:12:02]
|
|
| Törzstag |
|
brutus20
Tagság: 2006-11-16 19:19:05
Tagszám: #37337
Hozzászólások: 337
|
| 32. Elküldve:
2007-02-25 19:32:12 |
[135.] |
|
| |
|
| Törzstag |
|
brutus20
Tagság: 2006-11-16 19:19:05
Tagszám: #37337
Hozzászólások: 337
|
| 67. Elküldve:
2007-02-25 18:41:51 |
[136.] |
[IMG] [/IMG]
|
| |
|
| Törzstag |
|
brutus20
Tagság: 2006-11-16 19:19:05
Tagszám: #37337
Hozzászólások: 337
|
| 66. Elküldve:
2007-02-25 18:40:46 |
[137.] |
[IMG] [/IMG]
|
| |
|
| Törzstag |
|
brutus20
Tagság: 2006-11-16 19:19:05
Tagszám: #37337
Hozzászólások: 337
|
| 60. Elküldve:
2007-02-25 18:28:07 |
[138.] |
Jajjaa... már látom!!! Valami szerintem belement a szemembe, de megoldottam a problémát:
[IMG] [/IMG]
 
|
| |
|
|
[előzmény: (58) Beretkatoi Sunny, 2007-02-25 18:14:03]
|
|
| Törzstag |
|
brutus20
Tagság: 2006-11-16 19:19:05
Tagszám: #37337
Hozzászólások: 337
|
| 57. Elküldve:
2007-02-25 18:09:42 |
[139.] |
A Viper stimmel, szőke stimmel, de hol a liba?.....
|
| |
|
[válaszok erre: #58]
|
[előzmény: (56) Beretkatoi Sunny, 2007-02-25 17:56:22]
|
|
| Törzstag |
|
brutus20
Tagság: 2006-11-16 19:19:05
Tagszám: #37337
Hozzászólások: 337
|
| 52. Elküldve:
2007-02-24 17:44:05 |
[140.] |
Háát, nehéz lesz összehozni!! De szerencséd van, mert most akciósan vállalok személyi edzősködést!
|
| |
|
|
[előzmény: (51) Beretkatoi Sunny, 2007-02-24 17:17:36]
|
|
| Törzstag |
|
brutus20
Tagság: 2006-11-16 19:19:05
Tagszám: #37337
Hozzászólások: 337
|
| 50. Elküldve:
2007-02-23 17:28:24 |
[141.] |
Na, látod, neked még fejlődni kell, ha ilyen szép akarsz lenni...!!
[IMG] [/IMG]
|
| |
|
[válaszok erre: #51]
|
[előzmény: (49) Beretkatoi Sunny, 2007-02-23 17:27:21]
|
|
| Törzstag |
|
brutus20
Tagság: 2006-11-16 19:19:05
Tagszám: #37337
Hozzászólások: 337
|
| 48. Elküldve:
2007-02-23 17:27:15 |
[142.] |
Valami nem stimmel..., vagy csak én vagyok válogatós?!!
[IMG] [/IMG]
|
| |
|
|
[előzmény: (46) Beretkatoi Sunny, 2007-02-23 17:00:15]
|
|
| Törzstag |
|
brutus20
Tagság: 2006-11-16 19:19:05
Tagszám: #37337
Hozzászólások: 337
|
| 47. Elküldve:
2007-02-23 17:25:58 |
[143.] |
Egyszerűen szuper!
|
| |
|
[válaszok erre: #49]
|
[előzmény: (46) Beretkatoi Sunny, 2007-02-23 17:00:15]
|
|
| Törzstag |
|
brutus20
Tagság: 2006-11-16 19:19:05
Tagszám: #37337
Hozzászólások: 337
|
| 40. Elküldve:
2007-02-23 16:50:21 |
[144.] |
Legalább változatos a ruhatára!!!
|
| |
|
|
[előzmény: (38) Beretkatoi Sunny, 2007-02-23 16:49:28]
|
|
| Törzstag |
|
brutus20
Tagság: 2006-11-16 19:19:05
Tagszám: #37337
Hozzászólások: 337
|
| 39. Elküldve:
2007-02-23 16:49:33 |
[145.] |
Ohhh, ne kínozz lécci, egyszerűen imádom ezeket a képeket!!
|
| |
|
[válaszok erre: #41]
|
[előzmény: (36) Beretkatoi Sunny, 2007-02-23 16:48:13]
|
|
| Törzstag |
|
brutus20
Tagság: 2006-11-16 19:19:05
Tagszám: #37337
Hozzászólások: 337
|
| 252. Elküldve:
2007-02-23 16:48:21 |
[146.] |
 
|
| |
|
|
[előzmény: (251) Beretkatoi Sunny, 2007-02-23 16:47:30]
|
|
| Törzstag |
|
brutus20
Tagság: 2006-11-16 19:19:05
Tagszám: #37337
Hozzászólások: 337
|
| 35. Elküldve:
2007-02-23 16:48:02 |
[147.] |
Még ha lenne kék kontaklencséje.....talán feleségül is kérném....szépek lennének a gyerkőcök!!
|
| |
|
[válaszok erre: #37]
|
[előzmény: (33) Beretkatoi Sunny, 2007-02-23 16:46:05]
|
|
| Törzstag |
|
brutus20
Tagság: 2006-11-16 19:19:05
Tagszám: #37337
Hozzászólások: 337
|
| 34. Elküldve:
2007-02-23 16:46:36 |
[148.] |
Hűűű...Honnan tudtad, ő szerepelt benne, hááát könnyen le tudna venni a lábamról!! 
|
| |
|
|
[előzmény: (32) Beretkatoi Sunny, 2007-02-23 16:45:28]
|
|
| Törzstag |
|
brutus20
Tagság: 2006-11-16 19:19:05
Tagszám: #37337
Hozzászólások: 337
|
| 250. Elküldve:
2007-02-23 16:45:43 |
[149.] |
Kicsit OFF-olok, de érdemes megnézni a BULLMASZTIFF topic 22163-as hozzászólását....
|
| |
|
[válaszok erre: #251]
|
|
|
| Törzstag |
|
brutus20
Tagság: 2006-11-16 19:19:05
Tagszám: #37337
Hozzászólások: 337
|
| 31. Elküldve:
2007-02-23 16:43:48 |
[150.] |
Aha, értem...Láttam régebben Rómeó és JÚLIA új feldolgozását, na az a nő a legszebb...-gondolom érted!!
|
| |
|
[válaszok erre: #32]
|
[előzmény: (30) Beretkatoi Sunny, 2007-02-23 16:41:40]
|
|
| Törzstag |
|
|
