| Találatok száma: 2769 üzenet |
|
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
19.  Elküldve:
2008-03-09 21:41:27 |
[1576.] |
Tán erre gondolt:
Dolgozói jelentették fel a BKV-t
Hűtlen kezelés miatt tett feljelentést öt BKV-s dolgozó a vállalat vezetése ellen a Budapesti Rendőr-főkapitányságon. Az alkalmazottak azzal gyanúsítják a közlekedési vállalat igazgatóságát, hogy indokolatlanul alkalmaztak tanácsadó cégeket és milliárdos nagyságrendben manipulálták a pályázati pénzeket.
A BKV-s dolgozók továbbá azért fordultak a rendőrséghez, mert szerintük a cég nem a megfelelő módon költötte el a pályázati pénzeket. A dolgozók azzal indokolták feljelentésüket, hogy féltik munkahelyüket és a BKV biztonságát.
|
| |
|
[válaszok erre: #20]
|
[előzmény: (18) médmfsz, 2008-03-09 21:07:51]
|
|
Kiváló dolgozó  |
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
| 17. Elküldve:
2008-03-08 14:25:16 |
[1577.] |
OK. Kifogást én még nem adtam be bíróságra vagy rendőrségre. Csak feljelentést.  Mindig tanul az ember.
|
| |
|
|
[előzmény: (14) médmfsz, 2008-03-08 12:09:39]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
| 13. Elküldve:
2008-03-08 10:07:29 |
[1578.] |
Nem is tudta senki, hogy mikor lesz az első nap. Azt meg főleg nem sejthettük, hogy rögtön első fokú ítélet is lesz. A másik két esetnél sem tudom, hogy kaptak-e már részletes indoklást papíron. Ha lenne, már kitettük volna.
|
| |
|
[válaszok erre: #14 #15 #16]
|
[előzmény: (12) retrometro, 2008-03-08 02:38:58]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
| 121. Elküldve:
2008-03-08 00:10:41 |
[1579.] |
 Nincs jogosultsága a hozzászólás megtekintésére!
|
| |
|
| Kiváló dolgozó |
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
| 89. Elküldve:
2008-03-06 07:39:10 |
[1580.] |
Nincs jogosultsága a hozzászólás megtekintésére! |
| |
|
|
[előzmény: (88) médmfsz, 2008-03-06 06:11:03]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
| 69. Elküldve:
2008-03-05 11:27:50 |
[1581.] |
Nincs jogosultsága a hozzászólás megtekintésére! |
| |
|
[válaszok erre: #70 #71]
|
[előzmény: (67) LoviGabi, 2008-03-05 07:01:35]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
| 214. Elküldve:
2008-02-28 23:35:46 |
[1582.] |
Ráadásul könnyű beidézni bárkit. Elintézi a bíróság úgy, mint per2 esetén. Vagyis az alperes címéről idézi xy KFM-et (akár többet is). Aztán a cég majd kézbesíti a behívókat.
|
| |
|
|
[előzmény: (213) KIPKOP, 2008-02-28 19:49:27]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
| 13. Elküldve:
2008-02-28 11:35:35 |
[1583.] |
Arra vigyázzál, ha mondjuk gázolsz, nehogy megemlítsd, hogy a lapáttól nem láttad a peronról beugrót, mert akkor aládrúgnak, amiért nem jelentetted ezt a hibát.
|
| |
|
|
[előzmény: (11) LoviGabi, 2008-02-28 07:09:48]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
| 898. Elküldve:
2008-02-27 23:34:19 |
[1584.] |
Nincs jogosultsága a hozzászólás megtekintésére! |
| |
|
|
[előzmény: (897) dulifuli, 2008-02-24 01:10:00]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
| 10. Elküldve:
2008-02-27 23:27:22 |
[1585.] |
Hát az nem tippverseny. Összeszámolják és pontos eredmény lesz. Mivel pedig akár 3 szervezetre is szavazhattál a 11 emberre leadott voksokkal, rohadtul bonyolult szavazógép kellene.
|
| |
|
[válaszok erre: #12]
|
[előzmény: (9) KIPKOP, 2008-02-27 23:17:05]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
| 7. Elküldve:
2008-02-27 23:11:42 |
[1586.] |
The winner is Kipkop!
  
|
| |
|
[válaszok erre: #8 #9]
|
[előzmény: (6) KIPKOP, 2008-02-27 23:08:39]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
| 5. Elküldve:
2008-02-27 22:57:50 |
[1587.] |
Így nem fogsz nyerni. A második képen nincs is tükör. 
|
| |
|
[válaszok erre: #6]
|
[előzmény: (4) KIPKOP, 2008-02-27 22:55:26]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
| 199. Elküldve:
2008-02-27 22:53:36 |
[1588.] |
Ha egyetértés nélkül változtatják meg a keretet (lásd N99, vagy hozzápiszkálnak a 24-es végzéséhez) akkor per3.
|
| |
|
[válaszok erre: #200]
|
[előzmény: (198) KIPKOP, 2008-02-27 22:45:37]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
| 3. Elküldve:
2008-02-27 22:52:05 |
[1589.] |
Ha nem tűnne fel, a kép nem esőben készült, az ablaktörlő pedig nem működött. Többet nem segíthetek.   
|
| |
|
[válaszok erre: #4]
|
[előzmény: (2) KIPKOP, 2008-02-27 22:47:02]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
| 1. Elküldve:
2008-02-27 22:36:17 |
[1590.] |
Úgy gondoltuk, legyen egy bárki által olvasható játék topic is. Díjazás általában piros pont a helyes válaszért.
Az első:
Itten van két kép az ablaktörlőről elrettentés céljából.
A kérdés ehhez a másodikhoz kapcsolódik. Ami itt látható, az milyen szabályzattal ütközik? Annyi segítség, hogy az OFF TOPIC című topicban megtalálható a megfejtés egy nem túl régi beírásban.
Az első helyes válaszadó nyeri a piros pontokat.
|
| |
|
[válaszok erre: #2 #14]
|
(TÉMANYITÓ)
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
| 197. Elküldve:
2008-02-27 22:21:23 |
[1591.] |
Nézd. Kifizetik a túlórát (még szép). Azt a fél évet pedig, amíg a per tart minimum, kivárjuk.
Bár volt olyan akinek 38 percet le akartak vonni egyik este után humorból, nemhogy kifizetni ami jár neki.
|
| |
|
[válaszok erre: #198]
|
[előzmény: (196) KIPKOP, 2008-02-27 22:10:17]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
| 6. Elküldve:
2008-02-26 20:34:39 |
[1592.] |
valóban TÚLÓRA NÉLKÜL tervezik a havibeosztást
Azt Te csak hiszed. Nekem 19 napra 144 órával jött le.
|
| |
|
[válaszok erre: #7]
|
[előzmény: (5) ojozso, 2008-02-26 17:09:32]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
| 102. Elküldve:
2008-02-25 23:26:23 |
[1593.] |
http://index.hu/politika/belfold/cigi8556/
Remélem a vezetőfülke is munkahelynek minősül.
Végre kitakaríthatnák a több kiló hamut a fülkékből, ami talán nem termelődne újra. Bár ez talán túlzott optimizmus.
|
| |
|
[válaszok erre: #103]
|
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
| 4. Elküldve:
2008-02-25 23:02:54 |
[1594.] |
Javasolnám kiegészíteni a keresetet.
Akinek nem tűnt volna fel, illetve nem járt arra, van egy papírusz kitűzve, hogy márciustól "van" egy N99 nevű szám. Cselesen nincs odaírva, hogy a hossza mindössze 4 óra (10:00-14:00). Hivatkozik a V1 valamelyik pontjára is, hogy majd egy héttel előtte megtudod mi leszel valójában (mikor lejön a napi).
A csel ott van, hogy a kötelező idő akinek megvan, ezzel (vagy ezekkel) van meg, mert volt aki többet is kapott belőle. Mondjuk két ilyen szám, de lejön helyette 2x7 óra például, máris ott van 6 óra túlóra, amit ergo ebben a formában a munkáltató kezdeményez. Ha visszaad netán egy szabadnapot, akkor nem lesz persze túlóra, de ez létszámhelyzet-függő. Viszont mi nem cserélhetünk, illetve igen, de már állítólag nem 10, csak 5 perc eltéréssel. Nem tartom ezt fair játéknak.
A keresethez pedig azért társítható, mert ezt egyetértés nélkül vezették be (keretmódosítás). Az új keret bevezetését fel is függesztették a jogerős ítéletig (jobb esetben), de ezt a kis finomságot azért meglépték.
|
| |
|
[válaszok erre: #5]
|
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
| 310. Elküldve:
2008-02-25 09:41:03 |
[1595.] |
Nekem ez tetszik benne:
A vezető részére kényelmes, felhajtható könyöklőkkel és háttámlával ellátott, az európai ember antropometriai méreteinek megfelelő kialakítású ülést kell beépíteni, amely a vezetőnek az egész test vibráció elleni védelmét is ellátja.
Tehát gnómnak nem kell megfeleljen az ülés.
Kipkop, másold ki a Rozsdásnak a szöveget. Legalább a tükörről, de akár az egészet is.
|
| |
|
[válaszok erre: #311]
|
[előzmény: (309) médmfsz, 2008-02-25 09:32:44]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
| 308. Elküldve:
2008-02-24 23:56:19 |
[1596.] |
Kicsit bővebb. Tükörről sok szó nincs benne. De máshol talán. Ez az Országos Vasúti Szabályzat második kötetéből van.
4.2. Vezetőfülke
A vezetőfülke kialakítása az alábbi általános feltételeket elégítse ki.
Ergonómiai kialakításában tükrözze a kor színvonalát és segítse a benne dolgozó munkavégzését.
Az utastértől fizikailag teljesen el kell választani.
Szellőzése, fűtése és világítása teljesen különüljön el az utastér szellőzésétől, fűtésétől és világításától.
Új gyártású jármű vezetőfülkéjének szellőzését klimatizált és pormentes kialakításúra kell készíteni.
A vezetőfülke rendelkezzen olyan ajtóval, mely az utastér irányába tesz lehetővé átjárhatóságot; nyitási iránya a vezetőfülke irányába mutasson, nyitott állapotában automatikusan rögzített állapotba kerüljön, és csukott állapotában zárható legyen.
Az utastérre nyíló ajtót úgy kell kialakítani, hogy
- balesetveszély esetén a jármű vezetője a vezetőállást azon keresztül gyorsan elhagyhassa;
- a sínkorona szintről, állandó és rögzített kialakítású hágcsóval, legalább az egyik oldalról ajtón keresztül megközelíthető legyen;
- belső magassága legalább 2100 mm legyen;
- hossza, a jármű tengelyében, legalább 1200 mm legyen.
A vezetőülést a legkedvezőtlenebb helyzetbe állítva, a járművezető homloksíkja és a szélvédő közötti távolság legalább 500 mm legyen.
A szélvédő csak ragasztott, osztott vagy osztatlan kivitelű, biztonsági üvegből készülhet.
A vezetőfülke oldalablakai szilánkmentes biztonsági üvegből készüljenek.
A vezetőfülke kialakításának olyannak kell lennie, hogy a jármű vezetője az ülés legkedvezőtlenebb beállítása esetén is ülő helyzetből szabadon rálásson:
- a vasúti pályára a kocsi teljes szélességében, a sínkorona szint magasságában, a jármű előtti legalább 10 m-es távolságtól;
- a forgalomirányítás jelzőrendszerére;
- az utasforgalom biztonságát szolgáló jelzőkre, jelzésekre és berendezésekre;
- a jármű oldalára teljes hosszban, torzításmentesen, legalább a jármű álló helyzetében, visszapillantó tükör vagy valamilyen vizuális berendezés segítségével.
A vezetőfülkében a zajszint 60 km/h állandó sebességnél felszíni pályaszakaszon nem lépheti túl az akusztikai előírásoknak megfelelően a 80 dB(A) értéket, egyenértékű szintje, a teljes munkaidőre vonatkoztatva a 75 dB(A) értéket.
A szélvédő és az oldalablakok páramentesítését meg kell oldani.
A szélvédőt megfelelő, a vezető látóteréből teljesen eltávolítható napellenzővel kell ellátni.
A vezetőfülke oldalablaka, és csak az, nyitható kivitelű legyen.
A szélvédőt ablaktörlővel kell ellátni, amelynek törlő lapátja üzemen kívüli állapotban nem zavarhatja a vezető szabad kilátását.
A fülkében a vezető részére ruhafogast kell elhelyezni.
A vezető részére kényelmes, felhajtható könyöklőkkel és háttámlával ellátott, az európai ember antropometriai méreteinek megfelelő kialakítású ülést kell beépíteni, amely a vezetőnek az egész test vibráció elleni védelmét is ellátja.
A vezetőülés hossz- és magassági irányban állítható, háttámlája dönthető, és a beállított helyzetben rögzíthető legyen.
A vezetőülést állítható, csúszásmentes lábtartóval kell ellátni.
A vezetőülés a vezetőt a munkavégzésben nem akadályozhatja.
A jármű vezetőpultját úgy kell kialakítani, hogy az összes menet közben végzendő kezelési művelet, ülő helyzetben kényelmesen elvégezhető legyen.
A jármű biztonságos vezetésére szolgáló berendezéseket az ergonómiai elvek figyelembevételével kell kialakítani.
A menet- és fékkapcsolót úgy kell kialakítani és elhelyezni, hogy az kizárja a tévesztés lehetőségét.
A kapcsolók elhelyezése a következő elvek szerint történjen.
- Azokat a kapcsolókat, kezelő szerveket, amelyek működtetése rendszeresen ismétlődik, az optimális munkatérben kell elhelyezni.
- A biztonsági fék kapcsolóját úgy kell elhelyezni, hogy az jobb és bal kézzel egyaránt kezelhető legyen.
- Az elrendezés az utastéri ajtók véletlenszerű, helytelen nyitását zárja ki.
- A jármű üzembe helyezésére szolgáló kapcsolókat egy helyen, az optimális téren kívül is el lehet helyezni.
A kapcsolókat magyar nyelvű felirattal vagy piktogrammal kell ellátni.
A jármű vezetőjét, a közlekedés biztonsága és a metróüzem folyamatosságának biztosítása érdekében, az ezekre befolyással lévő berendezések állapotáról, megfelelően - elsősorban vizuális úton - kell tájékoztatni. Az információkat a szerelvény üzemelő vezetőfülkéjében a vezetőpulton a berendezések jellegének megfelelően elkülönítve kell adni:
- azon információkat, amelyek a járműszerelvény egyes egységeinek üzemkészségi szintjét fejezik ki, szerelvényrészenként kell adni;
- azon információkat, amelyek a szerelvény teljes üzemkészségét fejezik ki, szerelvényre vonatkozóan összesítve kell adni.
A vezető számára legalább a következő információkat kell megadni:
- a jármű pillanatnyi sebessége;
- a biztonsági fék működőképessége;
- a rögzítő fék állapota;
- az utastéri vészjelző berendezés működőképessége;
- az utastéri vészjelzés működtetés vizuális kijelző;
- szükség ajtónyitás;
- trakció hibája (menet és fék);
- az ajtók állapota (oldalanként nyitott vagy zárt);
- a vezérlési és segédáramkörök megfelelő működése;
- az akkumulátor feszültsége;
- a vontatási hálózat állapota;
- fényszóró visszajelzés;
- biztonsági földelés állapotának visszajelzése;
- az utastér szellőző berendezésének üzemképtelensége;
- az utastéri világítás üzemképtelensége.
A vezetőt munkája közben meg kell védeni a káros környezeti hatásoktól.
A vezetőfülke belső terét úgy kell kialakítani, hogy balesetveszély esetén a jármű vezetője a vezetőállást az utastéri ajtón keresztül gyorsan elhagyhassa.
|
| |
|
[válaszok erre: #309 #312]
|
[előzmény: (307) retrometro, 2008-02-24 23:00:36]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
| 579. Elküldve:
2008-02-24 12:56:09 |
[1597.] |
Nekem hiába írod le, én elsőre is értettem. Nem én nevezem nyílt levélnek.
|
| |
|
[válaszok erre: #580]
|
[előzmény: (576) retrometro, 2008-02-24 11:44:38]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
| 301. Elküldve:
2008-02-23 09:59:20 |
[1599.] |
Vedd figyelembe, hogy egy buckalakónak sasszeme van. Azt is látja, amit Te nem.
|
| |
|
|
[előzmény: (298) ojozso, 2008-02-23 00:55:19]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
| 310. Elküldve:
2008-02-20 10:30:30 |
[1600.] |
Nincs jogosultsága a hozzászólás megtekintésére! |
| |
|
[válaszok erre: #311]
|
[előzmény: (309) csőkígyó, 2008-02-20 09:56:38]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
|
