A weboldal címe:
http://m3.what.hu
Kelet-Nyugat (üzenet: 545, M3) |
|
|
|
metrovezeto
Tagság: 2008-02-06 15:55:24
Tagszám: #55491
Hozzászólások: 104
|
528.  Elküldve: 2009-02-14 16:01:55, Kelet-Nyugat
|
[51.] |
Az mindenesetre érdekes, hogy sokszor úgyis van peronvész, hogy egyetlen utas sincs a peronon... az egész áramellátás egy nagy rakás sz.r!
|
| | | [válaszok erre: #529] |
[előzmény: (527) retrometro, 2009-02-14 10:03:03] |
|
Haladó 
|
|
speaker77
Tagság: 2007-05-10 23:01:14
Tagszám: #44862
Hozzászólások: 333
|
526. Elküldve: 2009-02-14 09:03:53, Kelet-Nyugat
|
[52.] |
Vagy azok, vagy a gömbvillám. 
De erről K-NY-on sikáló embert kérdezzél. Az 525-höz hasonlóan, a példa nem az enyém. 
|
| | | [válaszok erre: #527] |
[előzmény: (524) retrometro, 2009-02-14 08:12:12] |
|
Törzstag 
|
|
médmfsz
Tagság: 2007-06-20 10:42:39
Tagszám: #46196
Hozzászólások: 2724
|
525. Elküldve: 2009-02-14 08:33:57, Kelet-Nyugat
|
[53.] |
Kedves kolléga!
Nem én hoztam a példát, ez kiderül, ha visszaolvasol. Én csak a példa szerinti számolást végeztem el!
|
| | |
[előzmény: (522) sünkutya, 2009-02-13 23:05:29] |
|
Kiváló dolgozó 
|
|
speaker77
Tagság: 2007-05-10 23:01:14
Tagszám: #44862
Hozzászólások: 333
|
523. Elküldve: 2009-02-14 00:21:05, Kelet-Nyugat
|
[54.] |
Akkor már csak az merül fel: ha a 66-72 kW-os motorral szerelt (nekem ez a két érték rémlik EV és EV3 esetén) vonatok leverik a villanyt, akkor a 110 kW-os motorokkal regnáló 81-es hogyan tud egyáltalán közlekedni?
|
| | | [válaszok erre: #524] |
[előzmény: (522) sünkutya, 2009-02-13 23:05:29] |
|
| Törzstag
|
|
sünkutya
Tagság: 2009-01-25 00:13:26
Tagszám: #69639
Hozzászólások: 46
|
522. Elküldve: 2009-02-13 23:05:29, Kelet-Nyugat
|
[55.] |
Kedves Kolléga !
Te az Észak-Déli vonalon dógzol ha jól tévedek.
Ezért rendjén is van a legnagyobb teljesítményű vonatok vontatómotorjaival való összehasonlítás.
Ámde itten kisebbségben bűnöznek a 81-es típusok. Nálunk leginkább a 70 kW-os motorokkal szerelt vonatok verik a vontatási feszültséget.
20x70=1400 ~ 16x150=2400;
2400/1400=1,73. Ez már 73 százaléknak tűnik.
Legyen neked igazad, mert akkor legalább ezzel nem lesz baj!
De ha mégis, akkor itt fejek 
|
| | | [válaszok erre: #523 #525] |
[előzmény: (495) médmfsz, 2009-02-13 12:02:39] |
|
Zöldfülű 
|
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
520. Elküldve: 2009-02-13 18:23:20, Kelet-Nyugat
|
[56.] |
Akkor ma is tanultunk valamit. 
|
| | | [válaszok erre: #521] |
[előzmény: (519) retrometro, 2009-02-13 18:21:03] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
518. Elküldve: 2009-02-13 18:15:37, Kelet-Nyugat
|
[57.] |
OK. Én erről eddig nem tudtam. Akkor gyanítom 3 féle kocsiból áll egy szerelvény és középen van amin nincs motor?
|
| | | [válaszok erre: #519] |
[előzmény: (516) retrometro, 2009-02-13 18:13:49] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
515. Elküldve: 2009-02-13 18:11:21, Kelet-Nyugat
|
[58.] |
Biztos az, hogy az ötödik kocsin nincs motor?
Akkor a ruszkin 20x110 kW (2200).
Ezeken meg 16x150 kW (2400).
Ez esetben még a mostani hálózatban is lehet annyi tartalék, hogy simán kezelje.
|
| | | [válaszok erre: #516 #517] |
[előzmény: (511) retrometro, 2009-02-13 18:05:29] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
508. Elküldve: 2009-02-13 17:59:13, Kelet-Nyugat
|
[59.] |
Egy Metropolitan ( de szép név!:)/ járművön-amely egy 5 kocsis egység..amelyből 4 motorkocsi- motorkocsinként 4 db..egyenként 150 kW-os motor van és az egész szerelvényen ( nem kocsinként!)
Döntsd már el, hogy kocsinként van 4 motor, mert az akkor összesen 16 db.
Vagy netán azt mondod, hogy ezt az egészet 4 db 150 kW-os motor húzza majd, szemben a ruszki 5x4 vagyis 20 db motorjával?
Mert akkor ez a vonat műszaki csoda.
Amúgy tudtommal Metropolis a nevük. Amit írtál, az egy operaház.
|
| | | [válaszok erre: #509 #510 #511 #512 #514] |
[előzmény: (507) retrometro, 2009-02-13 17:53:53] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
médmfsz
Tagság: 2007-06-20 10:42:39
Tagszám: #46196
Hozzászólások: 2724
|
506. Elküldve: 2009-02-13 17:53:51, Kelet-Nyugat
|
[60.] |
Nem tudom, hogy a rekonstrukció melyik fázisában kell, vagy kellett ennek megvalósulnia, de arra emlékezni vélek, hogy megcsinálni meg kell.
|
| | |
[előzmény: (505) Kingweb, 2009-02-13 17:50:20] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
505. Elküldve: 2009-02-13 17:50:20, Kelet-Nyugat
|
[61.] |
Akkor biztos hozzányúlnak a betáphoz is. Mert az eddigi nem erre készült. Úgyhogy csak megfelelőre szabják majd át.
|
| | | [válaszok erre: #506] |
[előzmény: (504) médmfsz, 2009-02-13 17:48:50] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
médmfsz
Tagság: 2007-06-20 10:42:39
Tagszám: #46196
Hozzászólások: 2724
|
504. Elküldve: 2009-02-13 17:48:50, Kelet-Nyugat
|
[62.] |
Fog visszatáplálni!
Egyébként ha jól számolok, az egyik 2400, a másik 2200, tehát még 10% se!
|
| | | [válaszok erre: #505 #513] |
[előzmény: (501) Kingweb, 2009-02-13 17:42:40] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
503. Elküldve: 2009-02-13 17:48:29, Kelet-Nyugat
|
[63.] |
Na ezt most hallom először, hogy az 5-ből csak 4 motorkocsi.
|
| | |
[előzmény: (502) retrometro, 2009-02-13 17:44:59] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
501. Elküldve: 2009-02-13 17:42:40, Kelet-Nyugat
|
[64.] |
Az ötödik kocsi akkor vontatmány?
Vagy a 4-es metróról beszélsz.
Ha ez stimmel, akkor is a mostani 110 kW-os motorok helyett 150 kW-os lesz mindegyik. Az durván 40% többlet.
Aztán fog-e visszatáplálni fékezésnél?
|
| | | [válaszok erre: #502 #504 #507] |
[előzmény: (500) retrometro, 2009-02-13 16:03:38] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
499. Elküldve: 2009-02-13 15:15:43, Kelet-Nyugat
|
[65.] |
Nos sünkutya nem beszél akkora hülyeséget. Egy adatot leltünk, hogy 880A áramfelvétel kocsinként az Alstom. A mostani 81-es kocsikon ugye a 4 db 110 kW-os motort véve 533A durván az érték. Revidiálva magamat ez mégis több mint 50% növekedés (pontosan 1,65x több). Persze ha ennek megfelelően hozzányúlnak a betáplálás rendszeréhez, akkor gond nem lehet elvileg.
|
| | | [válaszok erre: #500] |
[előzmény: (497) médmfsz, 2009-02-13 13:13:33] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
Alvóügynök:)
Tagság: 2008-10-22 15:16:28
Tagszám: #64728
Hozzászólások: 1227
|
498. Elküldve: 2009-02-13 13:38:31, Kelet-Nyugat
|
[66.] |
Nem lehet,mert ma nem csináltál semmi rosszat. Felosszuk az ütéseket: a csapat egyik fele üt,ha van rajtad sapka,ha nincs,a másik fele meg akkor üt ,ha megérdemled.
Tehát: nonstop. 
|
| | |
[előzmény: (497) médmfsz, 2009-02-13 13:13:33] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
médmfsz
Tagság: 2007-06-20 10:42:39
Tagszám: #46196
Hozzászólások: 2724
|
497. Elküldve: 2009-02-13 13:13:33, Kelet-Nyugat
|
[67.] |
Ne törődj vele! Üss...  
|
| | | [válaszok erre: #498 #499] |
[előzmény: (496) Alvóügynök:), 2009-02-13 12:39:34] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
Alvóügynök:)
Tagság: 2008-10-22 15:16:28
Tagszám: #64728
Hozzászólások: 1227
|
496. Elküldve: 2009-02-13 12:39:34, Kelet-Nyugat
|
[68.] |
Rajtad most van sapka?
|
| | | [válaszok erre: #497] |
[előzmény: (495) médmfsz, 2009-02-13 12:02:39] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
médmfsz
Tagság: 2007-06-20 10:42:39
Tagszám: #46196
Hozzászólások: 2724
|
495. Elküldve: 2009-02-13 12:02:39, Kelet-Nyugat
|
[69.] |
Mindegy miért, csak üssük! 
Ha nincs rajta sapka...
|
| | | [válaszok erre: #496 #522] |
[előzmény: (493) sünkutya, 2009-02-13 09:33:43] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
Kingweb
Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769
|
494. Elküldve: 2009-02-13 11:42:06, Kelet-Nyugat
|
[70.] |
Most nem tudok oldalt mondani, de valahol korábban láttam a technikai adatait. Azt hiszem cirka ugyanannyit vesznek fel a motorok mint a mostani vonatokon. Összesen az 5 kocsi összes motorjáról beszélek. Az biztos, hogy nem 50 vagy annál is több százalék az eltérés. Ha valaki tud pontos adatokat vagy ahhoz linket, majd segít.
|
| | |
[előzmény: (493) sünkutya, 2009-02-13 09:33:43] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
sünkutya
Tagság: 2009-01-25 00:13:26
Tagszám: #69639
Hozzászólások: 46
|
493. Elküldve: 2009-02-13 09:33:43, Kelet-Nyugat
|
[71.] |
Szóval befér?
Sokkal izgibb és egyelőre nem tesztelhető,hogy az eddig is betegeskedő energiánk elbírja-e majd az igényeket?
Ha lehet hinni a szóbeszédnek, ezek jóval nagyobb teljesítményű motorock.
Egyszerre indulás egy tápkörzetben? 
|
| | | [válaszok erre: #494 #495] |
[előzmény: (492) NB6667, 2009-02-12 11:02:05] |
|
| Zöldfülű
|
|
NB6667
Tagság: 2007-07-13 13:12:44
Tagszám: #47039
Hozzászólások: 411
|
|
| Törzstag
|
|
sünkutya
Tagság: 2009-01-25 00:13:26
Tagszám: #69639
Hozzászólások: 46
|
490. Elküldve: 2009-02-11 21:36:17, Kelet-Nyugat
|
[73.] |
"Munkát" azt elég sokan adnak..
Mi? Az,hogy "F" től 430m a fékút?
Ha egyszer a sv fején megakad a kontroller...
Mit lehet tenni? 
|
| | | [válaszok erre: #491] |
[előzmény: (489) retrometro, 2009-02-10 19:39:01] |
|
| Zöldfülű
|
|
NB6667
Tagság: 2007-07-13 13:12:44
Tagszám: #47039
Hozzászólások: 411
|
487. Elküldve: 2009-02-10 16:46:03, Kelet-Nyugat
|
[74.] |
Majd arra kell hivatkozni, ha fék helyett menetet kapcsolsz és nekimész a baknak, hogy sajnos nem magyar a felirat, nem is tudtam mit jelent.
Kis munka a VBCS-nek.
|
| | | [válaszok erre: #488 #489] |
[előzmény: (485) Kingweb, 2009-02-10 09:46:37] |
|
| Törzstag
|
|
NB6667
Tagság: 2007-07-13 13:12:44
Tagszám: #47039
Hozzászólások: 411
|
|
| Törzstag
|
|
Kelet-Nyugat (üzenet: 545, M3) |
|
A weboldal címe:
http://m3.what.hu
|
